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希望把中东的成功带到上海

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光彩陆离

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发表于 2004-9-21 09:52:00 | 显示全部楼层 |阅读模式

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  希望把中东的成功带到上海


  普利斯通已经在为本赛季第十六站的中国站大奖赛摩拳擦掌了,他们的工程师已经在赫里兹,银石等赛道分别为法拉利,索伯和乔丹车队进行了轮胎测试。因为5.5451公里的上海国际赛道是一系列直道和高难度弯叫的完美组合,不仅对车手和赛车是极大的考验,对轮胎也是如此。


  Hiroshi Yasukawa(赛事总监):上周在蒙扎法拉利主场的比赛是本赛季至今最精彩的比赛之一,我们非常高兴看到巴里切罗能够站到最高领奖台上。普利斯通和法拉利主宰了这个赛季,我们期待着来到上海国际赛道参加比赛,并希望能看到一场精彩的比赛。这对于F1和普利斯通来说都是一个千载难逢的机会,能让我们在这么重要的市场中展示自己的实力。最后,我希望上海站的赛事组织者和所有的相关人员能尽情融入到这条全新的赛道中,祝好运。

  Hisao Suganuma(技术总监):上海赛道是今年新加入F1的两条赛道之一,和巴林一样,它也将给我们带来独特的挑战。我们已经仔细研究过这条赛道的布局,在风格上和印地安那玻利斯赛道以及斯帕赛道有些相似。就拿第十三号弯角来说,是一个紧接着大直道的大幅度弯角,这和印地安那玻利斯有点相近。另外第七和第八号弯角以及“之”字弯的部分又和斯帕异曲同工。总之,上海赛道的外观十分的壮观,对于轮胎的抓地力提出了很高的要求。由于有长直道和快速的弯角,轮胎的热量产生也是个问题。我们希望天气能够暖和一点,如果有足够的阳光的话就能使轮胎较早达到状态。希望温度能在30摄氏度,赛道温度50摄氏度左右。把这些因素考虑在内再加上赛道表面比较平滑,我们准备了五种不同规格的轮胎,包括软胎,硬胎和中性胎。中东的时候正是由于技术人员赛前充分的准备和预测才我们才取得了成功,鉴于这一点,对于这站比赛我们同样抱有十足的信心
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嘛是撞大运介就是撞大运

光彩陆离

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发表于 2004-9-22 16:34:00 | 显示全部楼层
我一直认为普利私通的轮胎比米其林差一个档次!虽然本赛季是他们发挥的好?!
当蜘蛛网无情地查封我的炉台 当灰烬的余烟叹息着贫困的悲哀 我依然固执地铺平失望的灰烬 用美丽的雪花写下:相信未来

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 楼主| 发表于 2004-9-22 17:35:00 | 显示全部楼层
下面是引用张卓扬于2004-09-22 8:34 AM发表的 :
我一直认为普利私通的轮胎比米其林差一个档次!虽然本赛季是他们发挥的好?!

应该相差无几,六家用米其林,四家用普利司通,而法拉利用的是普利司通所以,我认为差不多,本周末上海F1大家可以体会一下了。
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